Khi mùa giải trail đến gần, nhiều vận động viên bắt đầu đưa bài chạy cầu vào giáo án để mô phỏng địa hình dốc, tăng sức mạnh chân và cải thiện khả năng tim mạch. Đây là một bài tập rất hiệu quả – nếu bạn làm đúng.
Tuy nhiên, một sai lầm phổ biến mà chúng tôi quan sát được trong cộng đồng:
Chạy lên dốc cầu ở cùng chiều với các phương tiện giao thông.
Nghe có vẻ không sai. Nhưng trên thực tế, đó là lựa chọn thiếu an toàn và thiếu hiệu quả – bởi vì: Xe leo dốc xả khí thải nhiều hơn. Theo một nghiên cứu từ US Department of Energy và các báo cáo kỹ thuật của California Air Resources Board, khi phương tiện giao thông leo dốc:
- Động cơ phải tăng công suất để thắng lại trọng lực.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng 30–50% so với đường bằng.
- Lượng khí thải độc hại như carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), và bụi mịn PM2.5 cũng tăng mạnh.
Trong khi đó, khi xe đổ dốc, động cơ hoạt động nhẹ hoặc thậm chí không cần ga (nhờ phanh động cơ hoặc quán tính), lượng khí thải giảm đáng kể.
Nói cách khác: Chạy phía sau xe đang leo dốc = hít một lượng lớn khí độc mỗi bước chạy.
Hướng chạy nào mới đúng?
Rất đơn giản: Khi chạy lên dốc cầu, hãy chọn chiều NGƯỢC với hướng xe đang leo dốc.
Nói cách khác: bạn hãy chạy cùng chiều xe đang đổ dốc.
Cách này không chỉ giảm đáng kể lượng khí thải bạn phải tiếp xúc, mà còn giúp bạn dễ quan sát xe hơn, giảm nguy cơ tai nạn khi tập luyện.
Đừng biến buổi tập thành buổi “hít độc”
Chúng ta chạy bộ để khoẻ hơn, không phải để đánh đổi lá phổi của mình.
Vì vậy, nếu bạn chọn cầu để làm bài tập địa hình – hãy chọn đúng hướng để chạy.
Tập đúng – khoẻ lâu – chạy trail bền vững.
Nguồn tham khảo khoa học:
- US Department of Energy – Fuel Economy & Emissions from Hill Driving
- California Environmental Protection Agency – Vehicle Emissions and Grade Effects Study
- National Renewable Energy Laboratory (NREL) – Effects of Road Grade on Vehicle Fuel Economy and Emissions
